自動コード

P0017 SAAB - クランクシャフトポジションカムシャフトポジション相関バンク1センサー「B」

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著者: Laura McKinney
作成日: 3 4月 2021
更新日: 19 11月 2024
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6分でP0017エンジンコードを修正する方法[4つのDIYメソッド/たったの$ 6.81]
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コンテンツ

考えられる原因

  • 汚れた油
  • エンジンの機械的問題
  • カムシャフトポジションセンサー不良
  • クランクシャフトポジションセンサー不良
  • タイミングベルトがジャンプこれはどういう意味ですか？

    テックノート

    次のSaabモデルには、工場出荷時のサービス速報があります。2004〜2009サーブ97倍2004-2009 Saab 97xファクトリーサービス速報OBDIIコードP0017これはどういう意味ですか？

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）

    P0017サーブ説明

    カムシャフトポジション（CMP）アクチュエータシステムにより、エンジン制御モジュール（ECM）はエンジンの運転中にカムシャフトのタイミングを変更することができます。 ＥＣＭからのＣＭＰアクチュエータソレノイド信号はパルス幅変調（ＰＷＭ）されている。 ECMは、ソレノイドのIN時間を制御することによって、CMPアクチュエータのソレノイドのデューティサイクルを制御します。 ＣＭＰアクチュエータソレノイドは各カムシャフトの前進または後退を制御する。 CMPアクチュエーターソレノイドは、カムシャフトを前進させるか遅らせるために圧力を加えるオイルの流れを制御します。

    点火電圧はCMPアクチュエータソレノイドに直接供給されます。 ECMは、ドライバと呼ばれるソリッドステートデバイスで制御回路を接地することによってソレノイドを制御します。 ECMは、カムシャフトの位置またはカムシャフトの角度をクランクシャフトの位置と比較します。 ECMがカムシャフト位置目標とクランクシャフト位置との間の偏差を検出すると、コードが設定されます。