自動コード

P0016 2012フォードフュージョン - クランクシャフト位置カムシャフト位置相関バンク1センサー「A」

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著者: Laura McKinney
作成日: 3 4月 2021
更新日: 22 11月 2024
Anonim
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コンテンツ

考えられる原因

  • カムシャフトタイミングが正しく設定されていない
  • VCTピストン室への連続オイルの流れ
  • 低油圧による不安定なカムシャフト位置
  • 油路またはVCTバルブ本体の油量制限
  • VCTソレノイドが固定されている
  • VCT回路のオープンまたはショート
  • オープンVPWR回路
  • カムシャフトアドバンスメカニズムバインディング（VCTユニット）
  • 損傷したVCTフェイザー
  • カムシャフトポジション（CMP）センサーの損傷
  • CMPセンサー回路のオープンまたはショート
  • 無線周波数干渉（RFI）干渉これはどういう意味ですか？

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）

    P0016 2012フォードフュージョンDescription

    パワートレイン制御モジュール（PCM）カムシャフトとクランクシャフトとの間の位置ずれについて、可変カムシャフトタイミング（ＶＣＴ）位置を監視する。芯ずれが1歯以上になるとテストは失敗します。このDTCは、VCTシステムの問題（オイルの混入またはVCTソレノイドの固着）により設定することもできます。