P0016 2009年トヨタプリウス - クランクシャフトポジションカムシャフトポジション相関バンク1センサー「A」

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著者: Laura McKinney
作成日: 3 4月 2021
更新日: 10 5月 2024
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P0016 2009年トヨタプリウス - クランクシャフトポジションカムシャフトポジション相関バンク1センサー「A」 - 自動コード
P0016 2009年トヨタプリウス - クランクシャフトポジションカムシャフトポジション相関バンク1センサー「A」 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • メカニカルシステム(タイミングチェーンが歯を飛び越えている、チェーンが伸びている)
  • 汚れた油
  • 可変バルブタイミング(VVT)センサーの不良
  • 可変バルブタイミング(VVT)センサー回路が開いているか短絡している
  • 可変バルブタイミング(VVT)センサーの電気的接続不良
  • 損傷したエンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか?

    テックノート

    バルブタイミングの確認(ルーズとタイミングチェーンのジャンプの確認)これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    エンジン制御モジュール(ECM)は、可変バルブタイミング(VVT)センサーから信号を受信して​​いないときにコードP0016を設定します。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 力の欠如/喪失
  • エンジンラフアイドル

    P0016 2009年トヨタプリウスDescription

    エンジン制御モジュール(ECM)は、吸気カムシャフト角度を調整するためにオイルコントロールバルブ(OCV)を制御します。角度変化の結果として、エンジンのタイミングは進みまたは遅れる。エンジンタイミングを最適化することはエンジンがトルクと燃費を改善するのを助けます、そして排気ガスは全体的な運転状況の下で減少します。可変バルブタイミング(VVT)システムには、オイルコントロールバルブ(OCV)とVVTコントローラーが含まれています。の ECM カムシャフト及びクランクシャフト位置センサからの信号を用いて実際の吸気バルブタイミングを検出し、フィードバック制御を行う。