著者:
Laura McKinney
作成日:
2 4月 2021
更新日:
21 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P0012 2003年トヨタコロラ - カムシャフトポジション「A」タイミングオーバーリタードバンク1 3ZZ-FEエンジン - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
エンジンオイルの汚れが少ない 可変バルブタイミング不良（VVT） オイルコントロールバルブ（OCV）の不良 可変バルブタイミング（VVT）ハーネスが開いているか短絡している オイルコントロールバルブ（OCV）ハーネス回路が開いているかショートしている 損傷したECMこれはどういう意味ですか？ テックノート
バルブタイミングを調整する必要があります。これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
ECMが目標デューティサイクル信号をOCVに送信した後、ECMはOCV電流を監視して実際のデューティサイクルを確立します。 ＥＣＭは、実際のデューティサイクル比が目標デューティサイクル比から変動したときに、故障の存在を判断し、ＤＴＣを設定する。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） 電力の欠落/喪失 可能なエンジンラフアイドル P0012 2003年トヨタカローラ概要
エンジン制御モジュール（ECM）は、吸気カムシャフト角度を調整するためにオイルコントロールバルブ（OCV）を制御します。角度変化の結果として、エンジンのタイミングは進みまたは遅れる。エンジンタイミングを最適化することはエンジンがトルクと燃費を改善するのを助けます、そして排気ガスは全体的な運転状況の下で減少します。可変バルブタイミング（VVT）システムには、オイルコントロールバルブ（OCV）とVVTコントローラーが含まれています。の ECM カムシャフト及びクランクシャフト位置センサからの信号を用いて実際の吸気バルブタイミングを検出し、フィードバック制御を行う。