著者:
Laura McKinney
作成日:
1 4月 2021
更新日:
19 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
ビデオ: 修正コードP0010P0011 P2089カムシャフトポジションアクチュエーターシボレー、シボレー、ビルド、GMC、キャデラック
コンテンツ
考えられる原因
エンジンオイルの汚れが少ない カムシャフトタイミングが正しく設定されていない VCTピストン室への連続オイルの流れ 低油圧による不安定なカムシャフト位置 油路またはVCTバルブ本体の油量制限 VCTソレノイドバルブが開いたままになっている VCT回路のオープンまたはショート オープンVPWR回路 カムシャフトアドバンスメカニズムバインディング（VCTユニット） 損傷したVCTフェイザー カムシャフトポジション（CMP）センサーの損傷 CMPセンサー回路のオープンまたはショート 無線周波数干渉（RFI）干渉これはどういう意味ですか？ テックノート
オイルが汚れていると、VCTバルブの小さな穴が塞がれる可能性があります。推奨オイル交換間隔内に交換していない場合は、まず（推奨オイル量の）オイルとオイルフィルターを交換してください。これは何を意味するのでしょうか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0011 2011フォードフュージョンDescription
パワートレイン制御モジュール（PCM）カムシャフトタイミング（ＶＣＴ）位置を監視して、過度に進んだカムシャフトタイミングを探す。カムシャフトタイミングが最大較正値を超えるか、または前進位置に留まると、試験は失敗する。 