著者:
Laura McKinney
作成日:
1 4月 2021
更新日:
17 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
エンジンオイルの汚れが少ない カムシャフトタイミングが正しく設定されていない VCTピストン室への連続オイルの流れ 低油圧による不安定なカムシャフト位置 油路またはVCTバルブ本体の油量制限 VCTソレノイドバルブが開いたままになっている VCT回路のオープンまたはショート オープンVPWR回路 カムシャフトアドバンスメカニズムバインディング(VCTユニット) 損傷したVCTフェイザー カムシャフトポジション(CMP)センサーの損傷 CMPセンサー回路のオープンまたはショート 無線周波数干渉(RFI)干渉これはどういう意味ですか? テックノート
オイルが汚れていると、VCTバルブの小さな穴が塞がれる可能性があります。推奨オイル交換間隔内に交換していない場合は、まず(推奨オイル量の)オイルとオイルフィルターを交換してください。これは何を意味するのでしょうか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P0011 2010フォードフュージョンDescription
パワートレイン制御モジュール(PCM)カムシャフトタイミング(VCT)位置を監視して、過度に進んだカムシャフトタイミングを探す。カムシャフトタイミングが最大較正値を超えるか、または前進位置に留まると、試験は失敗する。