P0011 2010 FORD FUSION - アドバンスバンクに対するインテークカムシャフトポジションタイミング1

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著者: Laura McKinney
作成日: 1 4月 2021
更新日: 8 5月 2024
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再起動したタイミングまたは車の高度なタイミングのコードP0011P0012を修正する方法
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考えられる原因

  • エンジンオイルの汚れが少ない
  • カムシャフトタイミングが正しく設定されていない
  • VCTピストン室への連続オイルの流れ
  • 低油圧による不安定なカムシャフト位置
  • 油路またはVCTバルブ本体の油量制限
  • VCTソレノイドバルブが開いたままになっている
  • VCT回路のオープンまたはショート
  • オープンVPWR回路
  • カムシャフトアドバンスメカニズムバインディング(VCTユニット)
  • 損傷したVCTフェイザー
  • カムシャフトポジション(CMP)センサーの損傷
  • CMPセンサー回路のオープンまたはショート
  • 無線周波数干渉(RFI)干渉これはどういう意味ですか?

    テックノート

    オイルが汚れていると、VCTバルブの小さな穴が塞がれる可能性があります。推奨オイル交換間隔内に交換していない場合は、まず(推奨オイル量の)オイルとオイルフィルターを交換してください。これは何を意味するのでしょうか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0011 2010フォードフュージョンDescription

    パワートレイン制御モジュール(PCM)カムシャフトタイミング(VCT)位置を監視して、過度に進んだカムシャフトタイミングを探す。カムシャフトタイミングが最大較正値を超えるか、または前進位置に留まると、試験は失敗する。