著者:
Stephen Alvarez
作成日:
17 Aug. 2021
更新日:
16 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
低油圧による不安定なカムシャフト位置 オイル通路または可変カムシャフトタイミング(VCT)バルブ本体のオイル流量制限 カムシャフトアドバンスメカニズムバインディング(VCTユニット) 損傷したVCTフェイザー 無線周波数干渉(RFI)これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する) P000cミニ説明
パワートレイン制御モジュール(PCM目標位置の変化に対する実際の位置の応答を監視し評価する。設定値とカムシャフト位置は、設定値変更の開始時に保存されます。この経時変化が十分に大きい(勾配)場合は、カムシャフトの位相変更が評価されます。診断時間後の変化がしきい値より小さければ遅い応答が検出され、値が大きければ心配ありません。懸念を検出することによって、アンチバウンスカウンタが増分され、そうでなければカウンタが減分される。カウンタが調整可能な限度を超えると、P000Cが設定されます。