排ガス再循環

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著者: William Ramirez
作成日: 23 9月 2021
更新日: 16 11月 2024
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「整備士試験対策!EGR装置とは?」【ミニメカニックTV】第104話
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OBDII Automotive Articles排気ガス再循環(EGR)システムは、燃焼温度を下げることによって窒素酸化物(NOx)排出量を減らすように設計されています。計量された量の排気ガスが吸気マニホールドに再計算され、空気/燃料混合物と混合される。初期のEGRシステムの構成要素は、EGRバルブと、エンジン制御モジュール(ECM)制御真空スイッチバルブまたはEGRソレノイドと、EGR真空モジュレータとを含む。エンジンと運転条件に応じて、ECMはEGRソレノイドを制御し、EGRバキュームモジュレーターを操作してEGRバルブの開閉を調整します。最近製造された車両のEGRシステムは、排気マニホールドからのEGRの流量を制御するためにステップモータを使用する。このモーターには4つの巻線相があります。 ECMの出力パルス信号に従って動作します。 2つの巻線が順番にオンとオフになります。 ONパルスが発生するたびに、バルブが開閉し、流量が変わります。流量を変える必要がない場合、ECMはパルス信号を出しません。弁がその特定の開度に留まるように、ある電圧信号が発せられる。ユーザーが投稿したビデオ

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