C2310 LEXUS - 電池回路のオープンまたはショートサーキット

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著者: Bobbie Johnson
作成日: 9 4月 2021
更新日: 19 11月 2024
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C2310 LEXUS  - 電池回路のオープンまたはショートサーキット - 自動コード
C2310 LEXUS - 電池回路のオープンまたはショートサーキット - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • トランスミッションコントロールECUの不良
  • トランスミッションコントロールECUハーネスが開いているかショートしている
  • トランスミッションコントロールECU回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • アンチロックブレーキシステム(ABS)警告灯ON
  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    C2310レクサス説明

    バッテリ電圧は端子BATTに常時印加されています。端子BATT電圧は、トランスミッションコントロールECUメモリに電力を供給するために使用されます。トランスミッションコントロールECUは、端末BATTに関連する故障を検出すると、この診断トラブルコード(DTC)を出力します。 BATT回路がオープンまたはショートした場合、トランスミッションコントロールECUに保存されているアクチュエータ位置(P位置または非P位置)の情報は、電源スイッチを切るたびにクリアされます。そのため、電源スイッチをオンにするたびにECUがその位置を認識するように動作します(IG)。その結果、電源スイッチがオン(IG)されてからREADY ONが表示されるまでの時間が通常より長くなることがあります。