自動コード C1705 - フロント右タイヤの空気圧が低い Posted on 11月 2024 著者: Sara Rhodes 作成日: 18 2月 2021 更新日: 21 11月 2024 ビデオ: 日産ヴァーサTPMSリセット コンテンツ考えられる原因テックノート考えられる症状C1705の説明C1705特定メーカーの情報 考えられる原因 低タイヤ空気圧 正面右トランスミッタセンサーの不良 右前送信機センサーがプログラムされていません タイヤプレッシャーレシーバーの不良 体幹部障害モジュール（BCM）これはどういう意味ですか？ テックノート タイヤ空気圧を28 psi〜36 psiに設定することから始めます。コードとロードテスト車両を約10分間クリアします。これは何を意味するのでしょうか？ 考えられる症状 タイヤ空気圧監視システム（TPMS）警告灯点灯 C1705の説明 走行中、タイヤの空気圧が低下すると、TPMS（タイヤ空気圧監視システム）が各車輪に装備された送信機から送信された信号を受信します。このシステムのBCM（Body Control Module）は、圧力判定と故障診断機能を持っています。タイヤ空気圧監視システムが低空気圧やその他の異常な症状を検出すると、コンビネーションメーターの低タイヤ空気圧警告ランプが点灯します。 C1705特定メーカーの情報 C1705 INFINITIローフロント右タイヤ空気圧 C1705日産ローフロント右タイヤ空気圧
ビデオ: 日産ヴァーサTPMSリセット コンテンツ考えられる原因テックノート考えられる症状C1705の説明C1705特定メーカーの情報 考えられる原因 低タイヤ空気圧 正面右トランスミッタセンサーの不良 右前送信機センサーがプログラムされていません タイヤプレッシャーレシーバーの不良 体幹部障害モジュール（BCM）これはどういう意味ですか？ テックノート タイヤ空気圧を28 psi〜36 psiに設定することから始めます。コードとロードテスト車両を約10分間クリアします。これは何を意味するのでしょうか？ 考えられる症状 タイヤ空気圧監視システム（TPMS）警告灯点灯 C1705の説明 走行中、タイヤの空気圧が低下すると、TPMS（タイヤ空気圧監視システム）が各車輪に装備された送信機から送信された信号を受信します。このシステムのBCM（Body Control Module）は、圧力判定と故障診断機能を持っています。タイヤ空気圧監視システムが低空気圧やその他の異常な症状を検出すると、コンビネーションメーターの低タイヤ空気圧警告ランプが点灯します。 C1705特定メーカーの情報 C1705 INFINITIローフロント右タイヤ空気圧 C1705日産ローフロント右タイヤ空気圧
