著者:
Mark Sanchez
作成日:
6 1月 2021
更新日:
22 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
ブレーキアクチュエータアセンブリの不良 スキッドコントロールの故障電子制御ユニット(ECU) スキッドコントロールECUハーネスが開いているかショートしている スキッドコントロールECU回路の電気接続不良これはどういう意味ですか? 考えられる症状
アンチロックブレーキシステム(ABS)警告灯ON エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) C1352の説明
各ソレノイドは、スキッドコントロール電子制御ユニット(ECU)からの信号に従って各ホイールシリンダに作用する圧力を調整し、車両を制御する。システムが正常なときは、マスターカットソレノイド(SMC 1/2)が閉じて、マスターシリンダーの圧力を電子制御ブレーキ(ECB)の制御圧力から遮断します。マスターカットソレノイドが開いていて、システム誤動作によるフェールセーフの間、マスターシリンダー液圧を補助なしブレーキホイールシリンダーに送ります。
C1352特定メーカーの情報
C1352ヒュンダイ右フロント低周波イニシエータIオープン/ショート障害 C1352 KIA右フロント低周波イニシエータIオープン/ショート障害 C1352レクサス増加圧力ソレノイド誤動作フロント右 C1352日産増圧ソレノイド誤動作正面右 C1352トヨタ増圧ソレノイド誤動作フロント右