著者:
Mark Sanchez
作成日:
5 1月 2021
更新日:
22 11月 2024
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C1341 - 油圧システムの前面右側の故障 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
液漏れ ブレーキアクチュエータアセンブリの不良 ブレーキアクチュエータアセンブリハーネスが開いているかショートしている ブレーキアクチュエータアセンブリ回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
ECB（Electronically Controlled Brake）システム搭載車両のブレーキパッドを交換する場合、キャリパーのピストンを引き込み、新しいブレーキパッドを取り付けると、次にブレーキペダルを踏み込んだときに診断トラブルコード（DTC）が設定されることがあります。 OBDIIスキャナーを使用してコードとテスト走行車両をクリアします。 DTCが戻らない場合は、修理は完了です。 DTCが戻った場合は、修理説明書の説明に従って診断を行ってください。これは何を意味するのでしょうか？ 考えられる症状
アンチロックブレーキシステム（ABS）警告灯ON エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） C1341の説明
スキッド制御ＥＣＵは、ハイブリッドシステムの回生制動力に応じて制動力を制御し、ホイールシリンダ圧センサに応じて各ホイールシリンダの作動に必要な液圧を入力する。ブレーキ液が漏れたり、ブレーキディスクローターの偏摩耗などによりホイールシリンダーが振動したり、電磁弁に異物が入ったりすると、DTCが保管されることがあります。エア抜き中にライン圧が低下した場合は、DTCが保管されることがあります。
C1341特定メーカーの情報
C1341 HYUNDAI左フロント低周波イニシエーターチャネル障害 C1341 KIA左フロント低周波イニシエータチャネル障害 C1341 LEXUS油圧システムのフロントライトが正しく機能しない C1341トヨタ油圧システムフロント右側の故障