著者:
Gregory Harris
作成日:
15 4月 2021
更新日:
21 11月 2024
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C1277 GMC - 要求されたトルク信号回路の故障 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
電子ブレーキ制御モジュール（EBCM）の不良 パワートレイン制御モジュール（PCM）の不良 EBCMハーネスが開いているか短絡している EBCM回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
パワートレイン制御モジュール（PCM）が電子ブレーキ制御モジュール（EBCM）から希望のパルス幅信号を受信しない 考えられる症状
アンチロックブレーキシステム（ABS）警告灯ON エンジンライトが点灯している（またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する） C1277 Gmcの説明
電子ブレーキ制御モジュール（EBCM）とパワートレイン制御モジュール（PCM）同時にトラクションコントロールを制御します。 EBCMは、パルス幅変調（PWM）信号を介してRequested Torqueメッセージを PCM。信号のデューティサイクルは、EBCMがどのくらいのエンジントルクを要求しているかを決定するために使用されます。 PCM 配信する。通常の値は10〜90パーセントのデューティサイクルです。牽引制御が作動していないときは信号は90％で、牽引制御作動中は低い値になるはずです。の PCM EBCMがグランドに切り替えてプルアップ電圧を供給して信号を生成します。