C1235 LINCOLN - スピードホイール右後部入力信号がない

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著者: William Ramirez
作成日: 20 9月 2021
更新日: 6 5月 2024
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C1235 LINCOLN  - スピードホイール右後部入力信号がない - 自動コード
C1235 LINCOLN - スピードホイール右後部入力信号がない - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 右後部ABSセンサーの不良
  • 右後部ABSセンサーハーネスが開いているか短絡している
  • 右後部ABSセンサー回路の電気接続不良
  • ホイールスピードセンサー不良
  • ホイールベアリングこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    次のリンカーンモデルの工場サービス情報があります。 2002年リンカーンアビエイター2003年リンカーンアビエイター2004年リンカーンアビエイターリンカーン飛行士工場サービス速報OBDIIコードC1235これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • アンチロックブレーキシステム(ABS)警告灯ON
  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    リンカーンの説明

    アンチロックブレーキシステム(ABS)モジュールは、各車輪速度センサーから車輪速度の読みを受け取り、この情報を処理してABSイベントが必要かどうかを判断します。車輪速度センサは、それがアクティブ車輪速度センサの面を通過するときにセンサリングの磁界を検出する。

    アクティブホイールスピードセンサーはABSモジュールに送信される信号を生成します。車輪速センサ回路は、2本のワイヤと各車輪速センサのコネクタを介してABSモジュールに接続します。イグニッションがRUN位置になると、ABSモジュールは回路を介してすべての車輪速センサーに基準電圧を送り、機能しているかどうかを判断してセルフテストを実行します。

    ABSモジュールは、各ホイールの回転速度を継続的に監視および比較し、差し迫ったホイールロックを検出すると、ブレーキ圧を適切なブレーキキャリパーに調整します。これは、油圧制御装置(HCU)を作動させて適切な電磁弁を開閉することによって達成されます。影響を受けたホイールが通常の速度に戻ると、ABSモジュールはソレノイドバルブを通常の位置に戻し、通常の(ベース)ブレーキが再開されます。