C1018 FORD - 回生ブレーキキャリブレーション/パラメータメモリエラー

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著者: Eugene Taylor
作成日: 12 Aug. 2021
更新日: 1 J 2024
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C1018 FORD  - 回生ブレーキキャリブレーション/パラメータメモリエラー - 自動コード
C1018 FORD - 回生ブレーキキャリブレーション/パラメータメモリエラー - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • ABSモジュールに存在する診断トラブルコード(DTC)
  • 配線、端子またはコネクタ
  • 真空リーク
  • バッテリー不足電圧(9ボルト未満)
  • バッテリー過電圧(16.9ボルト以上)
  • ブレーキペダル用途
  • ブレーキブースター真空センサー
  • 真空ポンプ
  • ブレーキペダル角度センサー
  • ブレーキブースター走行センサーこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    C1018:00回生ブレーキ:サブタイプ情報なしC1018:46回生ブレーキ:キャリブレーション/パラメータメモリ障害C1018:62回生ブレーキ:信号比較失敗これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • アンチロックブレーキシステム(ABS)警告灯ON
  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    C1018フォードの説明

    ABSモジュールは、回生ブレーキシステムを含むブレーキシステムのメインコントロールモジュールです。新しいABSモジュールとHCUアセンブリを車両に取り付けるときは、ブレーキシステムを正しく動作させるために、診断スキャンツールを使用していくつかのキャリブレーションルーチンを実行する必要があります。各キャリブレーションルーチンが正常に完了するためには、一定の基準を満たす必要があります。校正ルーチンが完了しない場合は、ABSモジュールにパラメータ識別(PID)があります。これは、ルーチンが失敗する原因となった問題を識別するのに役立ちます。