著者:
Eugene Taylor
作成日:
12 Aug. 2021
更新日:
15 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
ABSモジュールに存在する診断トラブルコード(DTC) 配線、端子またはコネクタ 真空リーク バッテリー不足電圧(9ボルト未満) バッテリー過電圧(16.9ボルト以上) ブレーキペダル用途 ブレーキブースター真空センサー 真空ポンプ ブレーキペダル角度センサー ブレーキブースター走行センサーこれはどういう意味ですか? テックノート
C1018:00回生ブレーキ:サブタイプ情報なしC1018:46回生ブレーキ:キャリブレーション/パラメータメモリ障害C1018:62回生ブレーキ:信号比較失敗これはどういう意味ですか? 考えられる症状
アンチロックブレーキシステム(ABS)警告灯ON エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) C1018フォードの説明
ABSモジュールは、回生ブレーキシステムを含むブレーキシステムのメインコントロールモジュールです。新しいABSモジュールとHCUアセンブリを車両に取り付けるときは、ブレーキシステムを正しく動作させるために、診断スキャンツールを使用していくつかのキャリブレーションルーチンを実行する必要があります。各キャリブレーションルーチンが正常に完了するためには、一定の基準を満たす必要があります。校正ルーチンが完了しない場合は、ABSモジュールにパラメータ識別(PID)があります。これは、ルーチンが失敗する原因となった問題を識別するのに役立ちます。