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考えられる原因
テックノート
これはセンサークラスターの一般的な失敗です。 4つのセンサクラスタ回路のいずれかで電源またはアースへのオープンまたは短絡が発生すると、ABSモジュールはこの障害を設定します。このDTCは、センサークラスターが正常範囲または動作外の情報を報告している場合、センサーの内部障害がある場合、センサークラスターが校正されていないか校正を失った場合、またはセンサーが故障している場合にも設定されます。見つからないか、正しく取り付けられていないこれは何を意味するのでしょうか？考えられる症状
B2741リンカーン説明
ヨーレートセンサー、ロールレートセンサー、横方向加速度センサー、縦方向加速度センサーは、スタビリティコントロールセンサークラスターと呼ばれる1つのモジュールに含まれています。センサークラスターは、車両の加速度、ロールレイト、ヨーレートを測定してから、セカンダリの専用コントローラーエリアネットワーク（CAN2）バスを介してABSモジュールに信号を送信します。 ABSモジュールは、センサークラスタからの情報を他のセンサー（ブレーキペダル入力またはステアリングホイール回転センサー）から受信した情報と比較して、情報の有効性を判断し、ロールオーバーイベントが発生しそうかどうかを判断します。ABSモジュールはセンサークラスタとアースに電力を供給します。センサークラスターとABSモジュールは通信します。これら4つの回路のいずれかで開回路または電源またはアースへの短絡があると、ABSモジュールはDTCを設定します。また、センサークラスターが正しい位置に取り付けられていない場合、電気コネクターが助手席側を向いていると、ABSモジュールもDTCを設定します。