B2208 - 乗員拘束コントローラ内部2

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著者: Annie Hansen
作成日: 5 4月 2021
更新日: 21 11月 2024
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B2208  - 乗員拘束コントローラ内部2 - 自動コード
B2208 - 乗員拘束コントローラ内部2 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 乗員拘束コントローラ(ORC)の不良
  • 乗員拘束制御装置(ORC)ハーネスが開いているか短絡している
  • 乗員拘束制御装置(ORC)回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    B2208の説明

    電源が投入されると、乗員拘束制御装置(ORC)は内部セルフテストを実行します。この障害状態の修復には外部回路は含まれず、モジュールの内部回路の完全性とソフトウェアの妥当性を検証することが中心になります。

    監視されると、ORCは、初期化プロセスの間に電源投入時に内部動作ハードウェアおよびソフトウェアのステータスと有効性をチェックし、イグニッションサイクルを通して継続します。

    ORCハードウェアまたはソフトウェア、あるいはその両方の内部で障害が検出されたときに、このDTCが設定する条件を設定します。一度設定されると、このDTCは全電源サイクルにわたってラッチされます。同じ障害が2回の連続した電源サイクルで検出されると、このDTCは無期限にアクティブにラッチされます。


    B2208特定メーカーの情報

  • B2208クライスラー乗員拘束制御装置内蔵2
  • B2208 DODGE乗員拘束コントローラ内部2
  • B2208 JEEP乗員拘束コントローラインターナル2