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考えられる原因
テックノート
側面衝突の後、展開されたすべてのコンポーネントとエアバッグ診断センサーユニット（ACU）を交換する必要があります。衝突がない場合、問題はエアバッグ診断センサーユニット（ACU）にありますこれはどういう意味ですか？考えられる症状
B1210の説明
側面衝突によるコンポーネントの損傷を検出し、エアバッグ警告灯を点滅または点灯させて運転者に知らせます。サイドエアバッグとカーテンエアバッグは、サイド衝突のエアバッグ診断センサーユニット（ACU）信号の決定によって作動します。
サイド衝突検知は、衛星センサー、エアバッグ診断センサーユニット（ACU）、フロントサイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグで構成されています。
B1210特定メーカーの情報
SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項
- エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
- 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応荷重制限のリトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
- このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
- SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して少なくとも3分待ってください。ケーブルを外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、3分以上経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。