B1207 - ショートした助手席エアバッグインジケータ回路 - 自動コード
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考えられる原因
助手席エアバッグインジケータランプの不良 助手席エアバッグインジケータランプハーネスが開いているかショートしている 助手席エアバッグインジケータランプ回路の電気接続不良 乗員拘束制御装置（ORC）の不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エアバッグ警告灯ON B1207の説明
エアバーグコントロールユニットは助手席エアバッグ回路を監視します。制御ユニットは、乗員拘束制御装置（ORC）が助手席エアバッグドライバー回路の過電流を検出すると、OBDIIコードを設定します。
B1207特定メーカーの情報
B1207 FORD助手席エアバッグインジケータ回路の短絡 B1207 INFINITI診断センサーユニット B1207 LEXUS多重通信システム B1207日産診断センサーユニット B1207 SUZUKI助手席エアバッグインジケーター回路の短絡 B1207トヨタ多重通信システム SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項
- エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
- 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応荷重制限のリトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
- このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
- SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して少なくとも3分待ってください。ケーブルを外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、3分以上経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身事故または死亡の危険性が高まります。