著者:
William Ramirez
作成日:
16 9月 2021
更新日:
13 11月 2024
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ビデオ: 助手席エアバッグ無効化スイッチ
コンテンツ
考えられる原因
助手席エアバッグ無効スイッチ 助手席エアバッグ無効スイッチハーネスが開いているかショートしている 助手席エアバッグ無効スイッチ回路の電気接続不良 故障検知および診断モジュール（SDM）これはどういう意味ですか？ テックノート
DTC B0098 01：助手席エアバッグがスイッチ回路のバッテリへの短絡を無効にするDTC B0098 02：助手席エアバッグがスイッチ回路のアースへの短絡を無効にするDTC B0098 04：助手席エアバッグスイッチ回路の開放を無効にする 考えられる症状
エアバッグ警告灯ON B0098キャデラック説明
イグニッションスイッチがオンになると、センシングおよび診断モジュール（SDM）がオンテストを実行して、SDM自体の重大な誤動作を診断します。 SDMは、通常の電圧をディセーブルスイッチ回路に流し、電流を確認することによって、ディセーブルスイッチ位置スイッチと回路の欠陥を継続的にチェックします。 
SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項
- エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
- 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応型荷重制限リトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
- このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
- SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して、少なくとも3分待ってください。ケーブルを取り外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、少なくとも3分が経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身傷害または死亡の危険性が高まります。