B0094 - クラッシュゾーンセンサー

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著者: Marcus Baldwin
作成日: 22 六月 2021
更新日: 16 11月 2024
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2017日産フロンティア4.0L4X4エアバッグコードB0093およびB0094
ビデオ: 2017日産フロンティア4.0L4X4エアバッグコードB0093およびB0094

コンテンツ

考えられる原因

  • クラッシュゾーンセンサーの不良
  • クラッシュゾーンセンサーハーネスが開いているかショートしている
  • クラッシュゾーンセンサー回路の電気接続不良
  • エアバッグ診断センサーユニットの不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エアバッグ警告灯ON

    B0094の説明

    クラッシュゾーンセンサーはラジエーターの前にあります。クラッシュゾーンセンサーは、前面衝突時にエアバッグ診断センサーユニットに信号を送ります。このセンサーは黄色のコネクタで識別できます。エアバッグ診断センサーユニット(エアバッグ制御モジュール)はクラッシュゾーンセンサーを監視します。クラッシュゾーンセンサーが工場仕様でない場合、エアバッグ診断センサーユニットはOBDIIコードを設定します。


    B0094特定メーカーの情報

  • B0094 INFINITIクラッシュゾーンセンサー
  • B0094日産クラッシュゾーンセンサー
  • SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項

    • エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
    • 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応型荷重制限リトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
    • このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
    • SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して、少なくとも3分待ってください。ケーブルを取り外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、少なくとも3分が経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
    この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身傷害または死亡の危険性が高まります。