著者:
Christy White
作成日:
6 5月 2021
更新日:
17 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
故障した乗客の存在システム(PPS)ECU 助手席プレゼンスシステム(PPS)ECUハーネスが開いているか短絡している パッセンジャープレゼンスシステム(PPS)ECU回路の電気接続不良これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エアバッグ警告灯ON B0092ビュイックDescription
イグニッションがオンになると、センシングおよび診断モジュール(SDM)が重大な内部故障を診断するためのテストを実行します。 SDMが起動モードを完了すると、SDMはPPSとの通信を確立します。 PPSは、バックミラーにあるPASSENGER AIR BAGのONとOFFの両方のインジケータを5秒間オンにすることで応答します。 SDMは、PPS検証識別を受信するために要求メッセージをPPSに送信する。 PPSは検証識別をSDMに送信し、SDMは受信した識別をメモリに記憶されているデータと比較する。 SDMはまた、PPSに現在の誤動作があることをドライバーに通知するために診断トラブルコード(DTC)B0092を設定します。
SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項
- エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
- 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応荷重制限のリトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
- このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
- SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して少なくとも3分待ってください。ケーブルを外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、3分以上経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身事故または死亡の危険性が高まります。