著者:
Charles Brown
作成日:
3 2月 2021
更新日:
24 11月 2024
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B0088 - 右後面衝突センサー - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
右背面衝突センサーの不良 右後面衝突センサーのハーネスが開いているか短絡している 右後面衝突センサー回路の電気接続不良 故障検知および診断モジュール（SDM）これはどういう意味ですか？ テックノート
DTC B0088 02：右リア側面衝撃センサーDTC B0088 05：右後面衝突センサー高電圧/オープンDTC B0088 39：右リアサイドインパクトセンサーの内部故障DTC B0088 3A：右後面衝突センサーが正しく取り付けられていないコンポーネントDTC B0088 71：右後面衝突センサー無効データこれはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エアバッグ警告灯ON B0088説明
衝撃センサーは、補助膨張式拘束（SIR）システムの性能を補うために車両に装備されています。衝撃センサは電子的なもので展開ループの一部ではありませんが、代わりにセンシングおよび診断モジュール（SDM）への入力を提供します。衝撃センサは、前面衝突と側面衝突の重大度を判断するのに役立ちます。 ＳＤＭは衝突センサからの入力を使用して衝突の激しさを判断し、さらにエアバッグの展開を支援する。 ＳＤＭが展開が保証されると決定した場合、ＳＤＭはエアバッグを展開する展開ループを通って電流を流す。
B0088特定メーカーの情報
B0088 BUICK右リアインパクトセンサー B0088 CADILLAC右リアサイドインパクトセンサー B0088シボレー右リアサイドインパクトセンサー B0088 GMC右リアサイドインパクトセンサー SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項
- エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
- 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応荷重制限のリトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
- このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
- SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して少なくとも3分待ってください。ケーブルを外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、3分以上経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身事故または死亡の危険性が高まります。