B0068 - 左フロント/ドライバールーフレール/ヘッドカーテンバッグ展開ループ電圧範囲外

Posted on
著者: Roger Gutierrez
作成日: 11 六月 2021
更新日: 16 11月 2024
Anonim
B0068  - 左フロント/ドライバールーフレール/ヘッドカーテンバッグ展開ループ電圧範囲外 - 自動コード
B0068 - 左フロント/ドライバールーフレール/ヘッドカーテンバッグ展開ループ電圧範囲外 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 左フロント/ドライバールーフレール/ヘッドカーテンバッグ不良
  • 左フロント/ドライバールーフレール/ヘッドカーテンバッグハーネスが開いているか、またはショートしている
  • 左フロント/ドライバールーフレール/ヘッドカーテンバッグ回路の電気接続不良
  • 故障検知および診断モジュール(SDM)これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エアバッグ警告灯ON

    B0068説明

    運転席ルーフレールの展開ループは、インフレータブル拘束ルーフレールモジュール(左とルーフレールモジュールの上下の回路)で構成されています。ルーフレールモジュールコネクタ内で使用されているショートバーは、コネクタが外されたときにルーフレールモジュールのハイサーキットとローサーキットの両方を短絡します。これは整備中のインフレータモジュールの望ましくない展開を防ぐのを助けるであろう。十分な力の側面または正面衝突の間、ルーフレールモジュールを展開するために、膨張式拘束検出および診断モジュール(SDM)は展開ループを通って電流が流れることを可能にする。 SDMは展開ループに対して継続的な診断テストを実行して、適切な回路の導通と、アースまたは電圧への短絡をチェックします。誤動作が検出されると、診断トラブルコード(DTC)がメモリに保存されます。


    B0068特定メーカーの情報

  • B0068 BUICK左フロント/ドライバールーフレール/ヘッドカーテンバッグ展開ループ電圧範囲外
  • B0068 CADILLAC左フロント/ドライバールーフレール/ヘッドカーテンバッグ展開ループ電圧範囲外
  • B0068シボレー左フロント/ドライバールーフレール/ヘッドカーテンバッグ展開ループ電圧範囲外
  • B0068 GMC左フロント/ドライバールーフレール/ヘッドカーテンバッグ展開ループ電圧範囲外
  • SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項

    • エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
    • 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応型荷重制限リトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
    • このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
    • SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して、少なくとも3分待ってください。ケーブルを取り外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、少なくとも3分が経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
    この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身傷害または死亡の危険性が高まります。