B0045 - 運転席側展開ループがグランド/電圧範囲外にショート

コンテンツ

• 考えられる原因
• 考えられる症状
• B0045説明
• B0045特定メーカーの情報
• SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項

考えられる原因

ドライブのサイドエアバッグモジュールの不良

ドライブのサイドエアバッグモジュールハーネスが開いているかショートしている

ドライブサイドエアバッグモジュール回路の電気接続不良

故障検知および診断モジュール（SDM）これはどういう意味ですか？

考えられる症状

エアバッグ警告灯ON

B0045説明

イグニッションスイッチがRUN位置になると、Sensing and Diagnostic Module（SDM）が重大な内部故障を診断するためのテストを実行します。次に、SDMは展開ループ電圧範囲外テストと展開ループ抵抗測定テストを実行します。電圧範囲外テストで電圧不足状態が検出された場合、抵抗測定テストは実行されません。

B0045特定メーカーの情報

B0045 BUICKドライバサイド展開ループ：グランド／電圧：ショートレンジ

B0045 CADILLAC運転席側展開ループがグランドにショート/電圧範囲外

B0045 CHEVROLET運転席側展開ループがグランドにショート/電圧範囲外

B0045 GMCドライバー側の配置ループがグランド/電圧の範囲内でショート

SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項

• エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
• 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応荷重制限のリトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
• このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
• SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して少なくとも3分待ってください。ケーブルを外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、3分以上経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。

この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身事故または死亡の危険性が高まります。