著者:
Annie Hansen
作成日:
8 4月 2021
更新日:
18 11月 2024
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B0035 GMC - 補助弁別センサが接地されているか短絡されている - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
補助識別センサー（ADS）の不良 補助識別センサーハーネスが開いているか短絡している 補助判別センサー回路の電気的接続不良 故障検知および診断モジュール（SDM）これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エアバッグ警告灯ON B0035 Gmcの説明
膨張式拘束検知および診断モジュール（ＳＤＭ）は、前面衝撃検出のために膨張式拘束フロントエンドセンサ回路を監視する。 ＳＤＭは、フロントエンドセンサによって提供された信号を処理してエアバッグの展開をさらに支援する。フロントエンドセンサーはSDMへの入力のみであり、エアバッグの展開を直接引き起こすことはありません。イグニッションがオンになると、SDMは展開ループに対して連続的な診断テストを実行して、適切な回路の導通状態と、アースまたは電圧への短絡をチェックします。誤動作が検出されると、診断トラブルコード（DTC）が保存されます。
SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項
- エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
- 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応型荷重制限リトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
- このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
- SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外し、少なくとも3分待ってください。ケーブルを取り外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、少なくとも3分が経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身傷害または死亡の危険性が高まります。