著者:
Robert Doyle
作成日:
24 J 2021
更新日:
13 5月 2024
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B0029 ACURA - 右側カーテンエアバッグの抵抗の減少 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
右側カーテンエアバッグの不良 右側カーテンエアバッグハーネスが開いているかショートしている 右側カーテンエアバッグ回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
DTC B0029-1A：右側カーテンエアバッグインフレータの抵抗低下DTC B0029-11：右側カーテンエアバッグインフレータのショートグランドDTC B0029-12：右側サイドカーテンエアバッグインフレータのショート電源DTC B0029-13：右側カーテンエアバッグインフレータの開放抵抗または抵抗の増加これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エアバッグ警告灯ON B0029アキュラの説明
運転席エアバッグはステアリングホイールの中央にあります。助手席エアバッグは助手席側のダッシュボードにあります。エアバッグモジュールは、仕様に応じて運転席や助手席のエアバッグにデュアルインフレータを採用しています。二重インフレータは、衝突速度または衝突衝撃を参照して２つのインフレータが（一緒にまたは順次に）点火されるタイミングを適切に調整することによってエアバッグの有効性を高める。
SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項
- エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
- 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応型荷重制限リトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
- このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
- SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外し、少なくとも3分待ってください。ケーブルを取り外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、少なくとも3分が経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身傷害または死亡の危険性が高まります。