著者:
Ellen Moore
作成日:
17 1月 2021
更新日:
3 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
故障した助手席正面モジュール 助手席正面モジュールのハーネスが開いているかショートしている 助手席正面モジュール回路の電気接続不良 故障検知および診断モジュール(SDM)これはどういう意味ですか? テックノート
DTC B0020 01:助手席インパネパネルエアバッグ展開ループステージ2ショートバッテリーDTC B0020 02:助手席インパネパネルエアバッグ展開ループステージ2ショートDTC B0020 04:助手席インパネパネルエアバッグ展開ループステージ2オープンDTC B0020 0D:乗客の計器盤のエアバッグの展開のループ段階2の高抵抗DTC B0020 0E:助手席インパネパネルエアバッグ展開ループステージ2低抵抗これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エアバッグ警告灯ON B0020サターン説明
十分な力の側面または正面衝突の間、エアバッグまたはプリテンショナーを展開するために、膨張式拘束検出および診断モジュール(SDM)は展開ループを通って電流が流れることを可能にする。コネクタが外されると、制御回路を互いに短絡させる2本の短絡バーがあります。これは整備中のエアバッグまたはプリテンショナーの不必要な展開を防ぐのに役立ちます。
SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項
- エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
- 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応型荷重制限リトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
- このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
- SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外し、少なくとも3分待ってください。ケーブルを取り外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、少なくとも3分が経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身傷害または死亡の危険性が高まります。