著者:
Monica Porter
作成日:
14 行進 2021
更新日:
1 J 2024
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B0019 GMC - 助手席前方展開ループステージ1 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
故障した助手席正面モジュール 助手席正面モジュールのハーネスが開いているかショートしている 助手席正面モジュール回路の電気接続不良 故障検知および診断モジュール（SDM）これはどういう意味ですか？ テックノート
DTC B0019 01助手席前部展開ループステージ1バッテリーショートDTC B0019 02旅客前頭展開ループステージ1ショートグラウンドDTC B0019 04旅客前頭展開ループステージ1開回路しきい値の上のDTC B0019 0Dの乗客の前部配備のループ段階1の抵抗DTC B0019 0E助手席正面展開ループステージ1しきい値を下回る抵抗これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エアバッグ警告灯ON B0019 Gmcの説明
十分な力の側面衝突または正面衝突の間、膨張式拘束検知および診断モジュール（ＳＤＭ）は、膨張式拘束モジュールを展開するために電流が展開ループを通って流れることを可能にする。モジュールコネクタ内にはショートバーが2本使用されており、コネクタが外されたときにハイとローの両方の回路を短絡します。これは整備中のインフレータモジュールの望ましくない展開を防ぐのを助けるであろう。
SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項
- エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
- 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応荷重制限のリトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
- このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
- SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して少なくとも3分待ってください。ケーブルを外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、3分以上経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身事故または死亡の危険性が高まります。