著者:
Helen Garcia
作成日:
19 4月 2021
更新日:
18 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
左ルーフレールモジュールの不良 左ルーフレールモジュールハーネスが開いているかショートしている 左ルーフレールモジュール回路の電気接続不良 故障検知および診断モジュール(SDM)これはどういう意味ですか? テックノート
DTC B0016 01左ルーフレール展開ループステージ1バッテリーショートDTC B0016 02左ルーフレール展開ループステージ1ショートDTC B0016 04左ルーフレール展開ループステージ1開回路しきい値を超えるDTC B0016 0D左ルーフレール展開ループステージ1の抵抗DTC B0016 0E左ルーフレール展開ループステージ1しきい値以下の抵抗これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エアバッグ警告灯ON B0016キャデラック説明
十分な力の側面衝突または正面衝突の間、膨張式拘束感知および診断モジュール(SDM)は、膨張式拘束モジュールを展開するために展開ループを通って電流が流れることを可能にする。モジュールコネクタ内で使用されている2本のショートバーは、コネクタが外されたときにハイとロー両方の回路を短絡させます。これは整備中のインフレータモジュールの望ましくない展開を防ぐのを助けるであろう。
SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項
- エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
- 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応型荷重制限リトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
- このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
- SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して、少なくとも3分待ってください。ケーブルを取り外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、少なくとも3分が経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身傷害または死亡の危険性が高まります。