B0013 - ドライバー前頭展開ループステージ2

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著者: Bobbie Johnson
作成日: 4 4月 2021
更新日: 23 11月 2024
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B0013  - ドライバー前頭展開ループステージ2 - 自動コード
B0013 - ドライバー前頭展開ループステージ2 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • ステアリングホイールインフレータモジュールの不良
  • ステアリングホイールモジュールコイル不良
  • ステアリングホイールインフレータモジュールハーネスが開いているかショートしている
  • ステアリングホイールインフレータモジュール回路の電気接続不良
  • 故障検知および診断モジュール(SDM)これはどういう意味ですか?

    テックノート

    DTC B0013 01ドライバー前面配置ループステージ2バッテリーショートDTC B0013 02ドライバー前部展開ループステージ2ショートグランドDTC B0013 04ドライバー正面展開ループステージ2開回路DTC B0013 0Dドライバー前頭部配備ループステージ2抵抗しきい値以上DTC B0013 0Eドライバーの正面配置ループステージ2しきい値以下の抵抗これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エアバッグ警告灯ON

    B0013の説明

    誤動作が検出されると、診断トラブルコード(DTC)が不揮発性メモリに保存されます。十分な力の正面衝突の間、膨張可能な拘束検知および診断モジュール(SDM)は、ステアリングホイールモジュールを展開するために電流が展開ループを通って流れることを可能にする。 SDMは展開ループに対して継続的な診断テストを実行して、適切な回路の導通と、アースまたは電圧への短絡をチェックします。各コネクタ内には、2つのショートバーが使用されています。これらのショートバーは、コネクタが接続されているときに、ハンドルモジュールステージ1のハイサーキットとステアリングホイールモジュールステージ1のローサーキット、ステアリングホイールモジュールステージ2のハイサーキットとステアリングホイールモジュールステージ2のローサーキットを短絡します。切断されました。これは整備中のインフレータモジュールの望ましくない展開を防ぐのを助けるであろう。


    B0013特定メーカーの情報

  • B0013 BUICKドライバー前頭展開ループステージ2
  • B0013 CADILLACドライバー前部展開ループステージ2
  • B0013シボレードライバー前頭展開ループステージ2
  • B0013 GMCドライバー前部展開ループステージ2
  • B0013 PONTIACドライバー前頭展開ループステージ2
  • B0013 SATURNドライバー前頭配備ループステージ2
  • SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項

    • エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
    • 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応型荷重制限リトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
    • このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
    • SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外し、少なくとも3分待ってください。ケーブルを取り外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、少なくとも3分が経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
    この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身傷害または死亡の危険性が高まります。