自動コード P1538 LINCOLN - インテークマニホールドランナーコントロールスタックオープンバンク2 Posted on 11月 2024 著者: John Stephens 作成日: 2 1月 2021 更新日: 28 11月 2024 ビデオ: 97 f150 v6インテークマニホールドランナーコントロールバルブがバンク1と2で開いたままになっている コンテンツ考えられる原因考えられる症状リンカーンの説明 考えられる原因 吸気マニホールドランナーコントロール（IMRC）ソレノイドの不良 インテークマニホールドランナーコントロールソレノイドハーネスが開いているかショートしている インテークマニホールドランナーコントロールソレノイド回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状 エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） リンカーンの説明 キーがオンになっているかエンジンが作動している状態で、Powertrain Control Module（PCM）吸気マニホールドランナーコントロール（ＩＭＲＣ）モニター信号が、閉スロットルでのその予想される較正範囲よりも小さかったことを検出する。
ビデオ: 97 f150 v6インテークマニホールドランナーコントロールバルブがバンク1と2で開いたままになっている コンテンツ考えられる原因考えられる症状リンカーンの説明 考えられる原因 吸気マニホールドランナーコントロール（IMRC）ソレノイドの不良 インテークマニホールドランナーコントロールソレノイドハーネスが開いているかショートしている インテークマニホールドランナーコントロールソレノイド回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状 エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） リンカーンの説明 キーがオンになっているかエンジンが作動している状態で、Powertrain Control Module（PCM）吸気マニホールドランナーコントロール（ＩＭＲＣ）モニター信号が、閉スロットルでのその予想される較正範囲よりも小さかったことを検出する。
