著者:
John Stephens
作成日:
2 1月 2021
更新日:
28 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
ビデオ: 97 f150 v6インテークマニホールドランナーコントロールバルブがバンク1と2で開いたままになっている
コンテンツ
考えられる原因
吸気マニホールドランナーコントロール（IMRC）ソレノイドの不良 インテークマニホールドランナーコントロールソレノイドハーネスが開いているかショートしている インテークマニホールドランナーコントロールソレノイド回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1537説明
キーがオンになっているかエンジンが作動している状態で、Powertrain Control Module（PCM）吸気マニホールドランナーコントロール（ＩＭＲＣ）モニター信号が、閉スロットルでのその予想される較正範囲よりも小さかったことを検出する。 
P1537特定メーカーの情報
P1537 AUDI燃料カットオフバルブの機能が正しくない P1537 BUICK A / Cリクエスト回路低電圧 P1537 CADILLACエアコンリクエスト回路低電圧 P1537シボレーエアコン要求回路低電圧 P1537フォードインテークマニホールドランナーコントロールスタックオープンバンク1 P1537 GMC A / Cリクエスト回路低電圧 P1537 LINCOLNインテークマニホールドランナーコントロールオープンバンク1 P1537 MAZDAインテークマニホールドランナーコントロールオープン P1537マーキュリーインテークマニホールドランナーコントロールオープンバンク1 P1537フォルクスワーゲンフューエルカットオフバルブ誤動作