P1124 1998 FORD F150 - スロットルポジションセンサーがセルフテスト範囲外

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著者: Rebecca Haynes
作成日: 7 4月 2021
更新日: 19 11月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • バインディングまたはベントスロットルリンケージ
  • スロットルポジションセンサー不良
  • スロットルポジションセンサーハーネスが開いているかショートしている
  • スロットルポジションセンサー回路の電気接続不良
  • 損傷したPCMこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    スロットル位置(TP)センサー回路は、範囲外のTP回転角度または電圧入力についてパワートレイン制御モジュール(PCM)によってモニターされます。 TP回転角または電圧読み取り値が13.27%(0.66ボルト)未満または23.52%(1.17ボルト)を超えると、テストは失敗します。これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    エンジン制御モジュール(ECM)がアイドル状態でTotttle Position(TP)センサーの戻り電圧が予想値を上回るか下回ることを検出した

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1124 1998 Ford F150の説明

    スロットルポジションセンサー(TPS)アクセルペダルの動きに反応します。の TPS Powertrain Control Module(Powertrain Control Module)に信号を送るロータリーポテンショメPCMこれは、スロットルプレート/シャフト位置に比例します。として TPS スロットルシャフトが回転すると、次の動作条件が PCM:

    •閉じたスロットル(アイドルまたは減速を含む)

    •パートスロットル(クルーズまたは中程度の加速を含む)

    •全開スロットル(最大加速度またはクランクの断続を含む)

    •スロットル角速度