著者:
Rachel Coleman
作成日:
25 1月 2021
更新日:
22 11月 2024
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ビデオ: コールド スタート ラフ アイドル?トラブルコードの診断方法P050D＆P219A
コンテンツ
考えられる原因
燃料噴射装置の不良 フューエルインジェクタハーネスが開いているかショートしている フューエルインジェクタ回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
以下のシボレーモデルのための工場サービス掲示があります：2016-2017シボレーカマロ2016-2017シボレーコルベット2014-2017シボレーシルバラード15002015-2017シボレー郊外2015-2017シボレータホ条件：冷間始動後、車両がP0300と一緒にDTC P050D設定を行う可能性がある。また、コールドスタート時に長時間、白い煙やクーラント臭が排気ガスから発生することがあります。それはまた暖かい、わずかなノック、コード設定なしのときに荒くなるかもしれません。原因：冷却剤がシリンダーに入り込んでいます。シリンダ内にクーラントがある場合は、シリンダヘッドを交換する必要があります。これは何を意味するのでしょうか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P050dシボレー説明
コールドスタート中は、エンジンコントロールモジュール（ECM）は、コールドスタートエミッションを改善するために開ループ動作中にデュアルパルスモードを指令します。二重パルスモードでは、燃料噴射器は各噴射事象中に２回付勢される。失火診断と同様に、デュアルパルスモードでは ECM クランクシャフト位置センサとカムシャフト位置センサを監視してクランクシャフト回転速度を計算する。通常運転では、デュアルパルスモード中の最適な燃料供給は安定したクランクシャフト回転速度を生み出します。変動が校正値を超えると、コードが設定されます。 