著者:
Mike Robinson
作成日:
14 9月 2021
更新日:
14 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
イグニッションコイル不良プライマリ/セカンダリ イグニッションコイルのプライマリ/セカンダリハーネスが開いているかショートしている イグニッションコイル一次/二次回路の電気接続不良 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか? コードはいつ検出されますか?
エンジン制御モジュール(ECM)がイグニッションコイルから有効なパルス信号を受信しない場合、テストは失敗します。 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) 力の欠如/喪失 エンジンが始動しにくい エンジンのためらい ラフエンジンアイドル P0350キア説明
イグニッションスイッチがONまたはSTARTの位置にあると、電圧がイグニッションコイルに印加されます。各点火コイルは2つのコイルからなる。高圧リード線が点火コイルから各シリンダーに行きます。イグニッションコイルは、パワーストロークごとに2つのスパークプラグを点火します(圧縮状態のシリンダと排気ストロークのシリンダ)。エンジン制御モジュール(ECM一次点火コイルを付勢するための接地への切換回路を提供する。の ECM クランクシャフト位置センサーとカムシャフト位置センサーの信号を使用して、コイルへの通電時間を計ります。一次点火コイルが励磁および消勢されると、二次コイルは取り付けられたスパークプラグに高電圧スパイクを発生させる。
P0350 Kia特定のKiaモデルの情報
P0350 2002 KIAセドナ P0350 2003 KIAセドナ P0350 2004 KIA SEDONA