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考えられる原因
加熱酸素バンク2センサー2の不良 加熱酸素バンク2センサー2ハーネスが開いているか短絡している 加熱酸素バンク2センサー2回路の電気接続不良 不適切な燃圧 不良燃料インジェクター 加熱酸素バンク2の前または近くで排気漏れ2 Sensor 2これはどういう意味ですか? コードはいつ検出されますか?
センサからの電圧信号の応答は指定された時間以上かかります。 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) 高燃費 排気からの過剰な煙 P013c説明
パワートレイン制御モジュール(PCM)は、加熱酸素センサー(HO 2 S)の活動を100秒間連続して監視します。モニター期間中、PCMはHO2Sがリッチからリーンへ、およびリーンからリッチへ応答する回数をカウントし、すべての遷移を完了するのに要した時間を加算します。この情報により、PCMはすべての遷移の平均時間を決定できます。平均応答時間が遅すぎる場合は、DTCが設定されます。HO 2 S電圧が300 mV未満から600 mVを超えるまで変化すると、PCMはリーンからリッチへの遷移を決定します。 HO 2 S電圧が600 mV以上から300 mV以下に変化したとき、PCMはリッチからリーンへの遷移を決定します。応答が遅すぎるHO 2 Sは、ほとんどの場合不良です。
P013C特定メーカーの情報
P013C BUICK HO2Sリーンバンク2センサー2に応答が遅い P013C CADILLAC HO2Sリーンバンク2に応答が遅い2センサー2 P013C CHEVROLET HO2Sリーンバンク2に応答が遅い2センサー2 P013Cフォード酸素センサースローレスポンスリッチリーンバンク2センサー2 P013C GMC HO2Sリーンバンク2センサー2に応答が遅い P013C LINCOLN酸素センサーSlow Responseがリーンバンク2に豊富なセンサー2 P013C MERCURY酸素センサースローレスポンス豊富なリーンバンク2センサー2 P013C PONTIAC HO2Sリーンバンク2に応答が遅い2センサー2 P013C SATURN HO2Sリーンバンク2に応答が遅い2センサー2