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考えられる原因
考えられる症状
C1738の説明
サスペンション電子制御ユニット（ECU）は、高さ制御ソレノイドバルブをオンにして、バルブを開き、圧縮空気を空気圧シリンダーに導き、車高を上げます。車高が低くなると、ECUは車高調整用電磁弁だけでなく排気弁も作動させて空気圧シリンダ内の圧縮空気を大気に放出します。前部および後部高さ制御弁は右手および左手の空気圧シリンダを別に制御するために2つの電磁弁を備えています。排気バルブはコンプレッサーユニットにあり、バルブは1つだけです。
著者:
Florence Bailey
作成日:
22 行進 2021
更新日:
20 11月 2024