著者:
Richard Dunn
作成日:
9 5月 2021
更新日:
18 11月 2024
B0045 BUICK - ドライバーサイド展開ループのグランド/電圧範囲外 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因 ドライブのサイドエアバッグモジュールの不良 ドライブのサイドエアバッグモジュールハーネスが開いているかショートしている ドライブサイドエアバッグモジュール回路の電気接続不良 故障検知および診断モジュール（SDM）これはどういう意味ですか？ 考えられる症状 エアバッグ警告灯ON B0045ビュイックDescription イグニッションスイッチがRUN位置になると、Sensing and Diagnostic Module（SDM）が重大な内部故障を診断するためのテストを実行します。次に、SDMは展開ループ電圧範囲外テストと展開ループ抵抗測定テストを実行します。電圧範囲外テストで電圧不足状態が検出された場合、抵抗測定テストは実行されません。
SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項 エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応荷重制限のリトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。 このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。 SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して少なくとも3分待ってください。ケーブルを外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、3分以上経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。 この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身事故または死亡の危険性が高まります。
